Pompa freno maggiorata a doppio effetto | Fiat 500 F L |

POMPA FRENI DA MODIFICARE IN QUANTO METTENDO LA T PER I TUBI DI COLLEGAMENTO PERL'IMPIANTO FRENANTE PER IL PASSAGGIO DELL'OLIO E' NECESSARIO FARE LA CONNESSIONE PIU CORTA POSSIBILE PERCHE' ALTRIMENTI TOCCANO SULLA CALANDRA PORTA BATTERIA E I TUBI DI COLLEGAMENTO DI RAME CHE COLLEGANO L'MPIANTO DELLE RUOTE SONO MOLTO CORTI E BISOGNA COMPRARE ALTRI TUBI NUOVI PER RACCORDARLI, PER QUELLO CHE COSTA IL PRODUTTORE E' ANDATO A RISPARMIO RISOPARMIANDO UN METRO DI TUBO DI RAME, IO LAVREI DATA COMPLETA CON LA MISURA DEI TUBI ESATTA E MODIFICATO L'INNESTO DELLA POMPA, CHE PARTE DALLA POMPA ALLA VASCHETTA OLIO E AVREI AGGIUNTO NEL PREZZO LA T DI CONNESSIONE E TUBO NUOVO PER LA VASCHETTA OLIO ANCHE SE SI PAGA QUALCHE EURO IN PIU' IO PREFERIREI COSI NON SI VA CERCANDO QUESTE 3 COSE DESCRITTE IN PRECEDENZA COMUNQUE POMPA DA PROVARE SU STRADA SPERO CHE VALGA I SOLDI SPESI